Dopo due grandi novità realizzate nel corso degli ultimi anni, la Energyline e la Newenergy )NEWELINE), dove il lavoro eseguito in lamiera e in acciaio presenta una realizzazione della scocca interamente in lamiera elettrozincata; è stata prodotta la Firsline, frutto di studi di ricerca e sviluppo attuati nell’anno 2009.

Perche Firsteline?

First, perchè è la prima autofunebre con fabbricazione della scocca in VTR (materiali compositi), rinforzati in acciaio zincato, realizzata da Roberto Cantinelli.

Line perchè segue sempre le linee guida del costruttore Roberto Cantinelli, che partendo da un’idea l’ha trasformata in realtà lavorando con le proprie mani su un modello, solo alla fine è arrivato il disegno dell’ingegnere!

[tabs slidertype=”images”] [imagetab width=”1024″ height=”600″]http://rcautotrasformazioni.it/wp-content/uploads/2013/04/slider-1.jpg[/imagetab] [imagetab width=”1024″ height=”600″]http://rcautotrasformazioni.it/wp-content/uploads/2013/04/slider-2.jpg[/imagetab] [imagetab width=”1024″ height=”600″]http://rcautotrasformazioni.it/wp-content/uploads/2013/04/slider-3.jpg[/imagetab] [imagetab width=”1024″ height=”600″]http://rcautotrasformazioni.it/wp-content/uploads/2013/04/slider-4.jpg[/imagetab] [/tabs]